MY WORLD

  

“烟花三月下扬州”，不过考虑那个时候的人山人海，“春寒料峭游扬州”也是不错的选择。

扬州和镇江之间的地理位置很类似美因兹和威斯巴登，只有一江之隔，但交通却不如后者方便：到扬州的火车很少，而且时间很长。因此最后选择先乘高铁到镇江，再坐大巴转扬州。好在镇江的换乘很方便，出火车站左转就是客运中心，而且每十分钟就发一班。乘上大巴后约45分钟就抵达扬州汽车西站。对扬州的初印象不错，站门口很干净，比当年去苏州要好得多。出租车的价格不贵，起步7元，但每公里价格已经和上海一样。好在扬州城市很小，从汽车西站到何园只要16元。

扬州旅游的好处之一就是可以买联票，包括何园、个园、瘦西湖、大明寺和古运河游览五个主要景点，在淡季只要140元，绝对超值，到了景点当然要先买一张。何园最让我印象深刻的是水心亭周边的复道回廊，既开放，又有包容感：回廊将花园里的读书楼、蝴蝶厅等连接起来，雨天走路不湿鞋，不过这是江南民居的特色之一，并不足为奇。独特之处在于廊上有廊，本身通过回廊相连的建筑也多是两层，正好相得益彰，据说还可以立体观赏水心亭中的表演。

离开何园到附近的卢氏盐商住宅，结果到了吃饭时段，卢宅只接待吃饭且最低消费1600，只能作罢。沿着古运河往北，坐旅游专线到吴道台府第。结果只看到一大片工地，七绕八绕之后才绕道正门，整个景点只有我一个人。出了吴道台府第，在河边发现有伊斯兰文字的影壁，对岸是普哈丁墓园，可惜不开放。

沿着文昌中路往西走，经过琼花观，往北穿过一爿古旧的小巷，来到东关街上。不远处就是个园。个园可以分为三个部分，南部是修复的三路住宅，中部是留存至今的四季花园，北部则是后建的竹园。据说个园本有五路，分别以福、禄、寿、禧、财为主题，在瓦当、座椅装饰等方面体现，目前仅存前三路。四季花园则是古物，初春据说是个园的代表景物，地面是大块白石，花圃植竹，缀以石笋。暮春草木茂盛，间有龙、蛇、猴等形的太湖石。夏季是池塘配假山，假山也是太湖石，洞穿镂空，水中立月字石，山上有松和“鹤亭”，以实物代字，称松鹤亭。秋季也是假山，不过换成了方方正正的安徽黄石，且无水，构桥拟景。冬季又为太湖石和白石地面，还有24个听音洞和几株腊梅。北部竹园无他，竹子也移自他方。扬州虽说是江南，但较无锡和苏州已带上北方文化的味道，个园中便既有江南园林常见的假山和池塘，又有北方缺水地区的旱园林。

出个园，到如家安顿下来，出发去富春茶社。30元的套餐味道一般，偶尔还能泯出一丝甜意。出门，夜已深，到古渡口乘船。开船前尚只有三五人，结果一个旅游团的到来把船舱坐得满满的。夜色中的古运河虽然看不清两岸的景物，不过乘船夜行别有一番风味。

第二天早起去冶春，点了50元的套餐，点心不多，没用的小菜倒是不少。饭罢走去瘦西湖，话说扬州倒是很喜欢模仿，有瘦西湖，有小金山，前一日还见过小秦淮河，大有欲集江南风景于一身之感。瘦西湖景色不错，白塔、五亭桥、钓鱼台便是这里的典型风物。更好的是现在人少，导游说三四月的时候到处都是黑压压的一片。北边还有一大片都是新造园林，可惜腿脚困乏，无力再逛，坐着电瓶车绕了一圈便赶往大明寺。可惜新造的大明寺实在引不起我多大兴趣，吃了一顿素斋便离开。

联票上的景点已经全部逛完，最后一站我选择了汪氏小苑。事实证明这是一个不错的选择：第一，汪氏小苑游客很少，整个游览期间估计不足十个人；第二，这里非常精致，虽然不如个园的恢宏，也便有一番情致，比如船厅的视觉效果，比如现代浴盆的使用，比如书房暗门的设计；第三，又遇到了昨天个园的导游，水平还不错，而且给我讲了一个多小时，很多难以注意到的细节都讲到了。

小苑往北走就是东关街，买了些牛皮糖就赶紧去车站。大巴回镇江，火车返上海，地铁到住所，两天的扬州之旅就此结束。

整体而言，扬州的旅游业做得很规范。主要景点有联票，很划算。每个景点还提供导游服务，可以自由选择，价格也很合理。

 

  

新的一年开始了。

昨天看了音乐剧《巴黎圣母院》，是上海演出的最后一场。

又是忙忙碌碌的一个月。

上周两天泡在旧货市场，购置了床、衣柜、冰箱、洗衣机、桌子、沙发、空调等等。原本以为屋子很小，没想到东西放进去还行。这周末的两天又是基本花在房子上，先是周六有人来看房，又买了柜式空调，到了晚上又发现洗衣机有问题；周日早上先到旧货市场找人来修洗衣机，然后又去办有线，跑来跑去最后还剩下一点儿收尾工作。

到三点多总算有时间去上博看展览。
一个是新西兰的毛利人艺术展。世界上任何一个民族都有自己对于世界形成的看法，毛利人也不例外：天父的四个儿子到凡间接天父的第二个老婆——地母上天，结果遇上海浪，打翻了船；船变成了新西兰的南岛，而天父的四个儿子则变成了南阿尔卑斯山的山峰。这充分说明航海在毛利人日常生活中的重要地位，毛利人的船艄上往往会雕上一位祖先的图案，以祈求庇佑航行的平安。
一个毛利人典型的装束是：头戴几根羽毛，身披斗篷，颈挂玉人配饰，腰系扁棍，手持长矛。因此，展览中颇多此类物品：雕刻成船型的羽毛匣，各式各样的斗篷，头向右倾、双腿盘坐、两手叉腰形象的玉人颈饰，石头、鲸骨、玉质的扁棍。此外还有许多日常生活用具，石器、木器、亚麻编织物、复合多种材质的鱼钩等等。
由展品看得出，毛利人社会存在阶层的划分，玉扁棍只有身份较高的人才能佩戴；但这种阶层的分化又不是那么的明显，因为靠海吃饭的毛利人社会的经济水平还远未无法支撑起一个彻底脱离生产的贵族阶层。
英国人的到来改变了毛利人，这种改变既有积极的一面，也有消极的一面：一方面，金属的使用提高了生产效率，毛利人也按照西方的审美情趣加工装饰繁琐的权杖出口换汇；另一方面，英国人占领土地，毛利人不得不签下《怀唐伊条约》，丧失了对自己脚下土地的所有权。

另一个展览是瑞士画家亚历山大.佩里耶的画展，这位画家倾毕生之精力描绘瑞士的秀美山水。其早期风格倾向于写实，细看画面可以发现，所有的草坪、树木都是由密密匝匝的短线条拼成；这种风格在描绘北方针叶林和草原方面有独特的魅力。到后期，其风格转为写意，采用大块的颜色来构成景色，如展览所介绍“佩里耶放弃了线条和颜色的紧密结合，转而将线条和颜色进行分离：用线条勾勒轮廓，用颜色填充空间。”

上一个租客是一家公司，对房屋毫不爱惜：马桶搞破了不修也不通知我，水流出来就拆地板。加之房屋本身装修质量不高，到收房的时候，房子里已经是“满目疮痍”。尤其是交接时闹出的种种事端，更让人鄙夷。
九月以来，往返多次，周三终于与上一个租客结清，还在小区里找到了装修师傅，在今天开始一系列整修：
1、把旧马桶铲掉，换上新的：老马桶采用深埋法，底座都在水泥里嵌着，只能敲碎，然后用水泥铺平；新马桶采用据说现在流行的平放法，直接放在地上，然后用硅胶固定。
2、更换卫生间里的镜灯。
3、安装一个浴帘竿。
4、拆掉厨房里下水管的软管部分，变成PVC管；把水龙头和进水管道都固定好。
5、给空调配上遥控器。

还剩下一些工作：
1、马桶的进水阀有些松，水箱水线过高。
2、浴室莲蓬头的水管漏水，需新购。
3、浴室顶灯按上新灯管还是不行，估计是镇流器除了问题，需要重新买灯。
4、客厅顶灯还没有换，因为没有梯子能爬上去。
5、墙脚线有多处绷起。
6、需要找人重新打扫一般。

从早上八点半出门到晚上八点半回来，花去我整整十二个小时。间或坐在窗台上休息，窗外从阳光灿烂直到夜色沉沉，看着空荡的房子，不由得问自己：为什么要花这么多钱来购买几块砖？

2001年9月11日，离家赴沪，开始在外地的生活。

大一是住本部的8号楼128，50年代的房子，六个人一间。虽然很旧，但已比高中住校宽敞很多。

大二开始住南区37号楼6013，四个人一间。有阳台，可以晾衣服。只是楼上是平顶，夏天睡觉时还能感觉到天花板在散发着热量。

研一住26号楼的123，和博士住一起，两个人一间，感觉又回到了大一。

研二搬到124，还是两人一间，但室友基本不回来住，所以享受了单人间的待遇。

工作之后先在张江培训中心住了一个月，单人间，热水空调一应俱全，教室、食堂、小卖部、理发室、医疗室、图书馆、健身房不到5分钟的路，让我以后总是很期待回培训中心“度假”。

到杭州住在林司后52幢3门602，分行的房子，据说是早年的抽奖奖品，结果中奖的人宁愿要5万现金。80年代的房子，粉刷一新再配上全新的家电，感觉还不错。但毕竟房子老，浴室下水道堵塞，小强时常出没。好在到分行只要15分钟步行，很难想象上班要1个小时的情形。

香港实习住利景酒店，堪称行里的定点酒店，旁边就是时代广场。可惜后来两次到港都无缘再次入住。

汇丰培训在Bricket wood，享受英国乡间的惬意，但更希望到其他地方走走。

回到上海，培训一周后暂居华君酒店一个月，两人间，但是有厅，还有厨房。

到处找房子，本来三人，后有一人退出，预算大幅缩减，只能往更远的地方找，一度还在世纪公园签了一套两室。最终幸得另一人加入，才得以入住现在的小区，度过两年时光。到总行只消15分钟步行，以这样的价格和环境在陆家嘴地区可谓难得。

第一年住在13号楼701，装修很一般，补贴刚好支付房租。抽中了北卧，晚上窗外农行双子楼的灯光总会照在眼睛上。冬天较冷，不过开了空调也没有什么。

第二年人员调整，变成了4个人合租，找到了10号楼1201。复式，装修相当豪华，较701有明显的提升。窗户可以望见环球金融中心的侧面。房租不菲，好在“以租养租”。

到两年结束的时候，两个人退出，再次回到两个人租房。无法找到合适的两居，只能搬至旁边的小区。价格上涨，环境更差。

以后还会搬到哪里呢？

一年一度的CPA，继续没有复习中

    周日，与GT观电影《建党伟业》。

    建国，是总结过去的历史时期以及昭示新时代的到来，新旧的对比更为强烈一些，因此更容易让人激动不已。而建党则不然，这个时点的前后其实并没有明显的转变。客观的讲，这个新成立的政治组织此时还无法担负起领导中国人民的责任，仍需要时间锻炼自身、砥砺自身、纯洁自身；直到建党几年后，这朵历史长河中绽放的小浪花才真正登上主流的历史舞台。

两个历史时刻上述差异导致了两部电影情绪的不同：《建国大业》像雄壮的交响乐，主旋律是激情盎然，通过前面的铺陈最终奏响开国大典的强音；而《建党伟业》则像奏鸣曲般娓娓道来，没有明显的高潮，甚至略有些平淡。

    电影的一大突破是对于特定历史人物的描述，如张国焘，对他在五四运动中的领袖作用有充分的肯定。这反映了当前社会的积极状态：我们开始客观的看待历史人物，评价功过得失，不会因为晚期的错误而否认早期的贡献，是对辩证法的回归，更是对立党之基本理论的回归。

    不过整部电影更像是多个片段的组合，多条主线齐头并进，整体的联系稍弱；更有些“为显人物强拼凑”的感觉，后期才登上主流舞台的政治人物占据了过多的篇幅，反而冲淡了历史的真实性和主题的紧凑感。

五月，赴德参加测试。忙碌之余，也得以略览德国风土人情，以此记之。

 

2011年5月7日星期六

上午去逛西北城，这是分行一个同事推荐的地方，说是本地热门的购物场所之一。要坐十几站的U-bahn才到，就是一个大的shopping mall，价格也不诱人。在那里买了一个德国常见的面包夹生菜和腌鱼作为午饭，又硬又冷又咸，强忍着吃完。

下午去加班，晚饭在单位吃了披萨，和国内吃的完全不同，口味也丰富了很多。比如其中有一个的料看起来像豆腐，后来才知道是奶酪。8点钟终于结束，赶紧与其他同事会合去博物馆之夜。

博物馆之夜是法兰克福的特色活动，一年只有一次，我们如此幸运得赶上了。在这一晚，全市所有博物馆（今年有47家）都会开放，从晚上6点半直至次日凌晨2点，各博物馆之间还有免费的穿梭大巴。而通票只要12欧，要知道平日仅Stadel博物馆就要9欧了。

首先去歌德故居。四层的小楼，一楼有厨房，二楼是客厅，三楼和四楼是卧室，展现了18世纪富裕家庭的典型生活。不过整体并没有给我留下太深的印象，或许对于歌德迷来说会有更强烈的感受吧。

接着坐穿梭大巴前往河南岸，先到建筑博物馆。这里的特点是“屋中屋”，但只有到最高层才能看出来。展品多是配文字的图片，不过好在都有英文。第三层有一个建筑发展史的展览，以实物模型的方式展现了人类从远古时代茅屋草棚到现代化高楼大厦的演化过程。

接着去重头戏Stadel博物馆。之所以称其为重头戏，既是因为其丰富艺术品，也因为其人气——门口已经排起了长队。Stadel现在展出的是“艺术的编年史”，从中世纪虔诚的宗教画到文艺复兴时代的贵族人物，从伦勃朗《被刺瞎的参孙》到风靡欧洲的风景画，一直到最后一幅2003年的现代作品。墙壁上面还贴有与艺术作品同期的重要历史事件，令观众得以从历史延续性的角度审视艺术作品本身，体现出艺术对政治、社会、经济的反映。不过说实话，我的欣赏水平仍停留在20世纪的三四十年代，对那之后的作品仍会遇到理解上的困惑。

离开Stadel，过桥回到北岸，漫步在夜幕和灯光中的美因河畔。两位没有加班的同事已经逛得吃不消，便提前回去。剩下我和一位同事继续前往罗马广场的市政厅和皇帝大教堂。

市政厅开放的是皇帝画像大厅，四周的墙壁上挂的是神圣罗马帝国历位皇帝的画像。皇帝大教堂可谓是法兰克福的标志，红色外墙和高耸的尖塔见证着法兰克福这座城市的荣辱兴衰。此时教堂里正在举行宗教音乐会，座无虚席，还有不少人倚墙而立，共同聆听着弦乐组合的演奏。那一刻，人的心里应当是平静的，也是幸福的。

之后搭上Strassen于凌晨1点半回到宾馆。

博物馆之夜是文化盛事，但对德国人来说，也是好友聚会的理想时刻。几乎每个博物馆的外面或里面都布置有酒吧区，欣赏自然、社会、艺术的成就之余，点上一杯啤酒，歇歇脚，三五成群，笑声与谈话声此起彼伏。热闹之处，还有灯光与歌舞，像开Party一样。在他们眼里，文化不是高雅的阳春白雪，而是与生活结合的如此之紧密之自然，让我们这些为饱览展品而在各博物馆之间奔波的中国人颇有些眼羡。

 

2011年5月8日星期日

今天去了班贝格（Bamberg）和Wurzberg。德国铁路（DB）有一款周末票，仅限周末使用，票价39欧，一张票最多五人共用。凭着这张票可以在德国境内无限换乘慢车。因其相对便宜的价格成为我们出行的首选。

本来目的地只有Wurzberg，但抵达时旁边刚好有辆车到Bamberg，于是在顾老师建议下前往。

Bamberg是一个小镇，据说比较幽静。不过我们去时正在举行长跑比赛，从小孩到老年人各个组别都有，非常热闹。穿过人群，一直往山上走，来到王宫和教堂区，可以俯瞰整个城镇。教堂不大，其中最知名的是一座骑士的雕像。雷格尼茨河穿过整个城市，河面不宽，但很清澈，走在河边闻不到任何异味。

回到Wurzberg，乘有轨电车很快到了河边，走过一座竖立有许多主教雕像的大桥，再登上几步路就到达城堡，居然是免费的。庞大的城堡想来维护费用也不会少，在不收门票的情况下如何运营让人有些不解。我们先到城堡里的饭店吃饭。按照中国的习惯，景点的饭店价格一定贵得离谱，不过这里倒非如此，价格和法兰克福市区相差不多，当然做法也很简单：猪排都是做好的，只需要热一热；肉肠已经做好放在罐子里；还有一种面包，形状像扭曲了多次，据说最适合配啤酒吃。坐在瞭望平台的树阴下，就着透过叶缝洒落的阳光，吃着第一顿德国特色的餐饮，喝着有些冰凉的德国啤酒，望着远方起伏的山脉和山间的红色屋顶，真是悠闲的好时刻！

饭罢在城堡中简单逛逛，便开始赶回程的火车，晚上7点半回到法兰克福，继续加班到10点。

 

2011年5月11日星期三

土耳其Doner据说是德国的华人留学生最喜欢吃的东西，因为价格比较便宜，而且里面有肉有菜，营养也比较均衡。受人指点，我和同事摸到了一家Doner店。店在住所往西一站的地方，好像是个亚裔聚集区，不干净的地面，遍地烟头，闯红灯的行人，如果不知道是德国，还以为到了某个国内的村镇。选了“烙饼”型的Doner。厨师拿出一张大饼，铺点儿土耳其烤肉，加上各种蔬菜，再浇上料汁，一卷就成，和国内的羊肉卷饼颇为相似。味道还算不错，不过也没有什么特殊之处。

 

 

2011年5月13日星期五

托同事的福，晚上去了一家颇有名望的德餐馆Wagner。店在美因河南岸，很小，但很热闹，周围的店相形之下要冷清许多。我们幸运的不需排队就找到了空桌，同行的人说这是他这么多次以来第一次没有预约就坐上位置。店小人多导致每个人的可用空间都很小，几乎是人贴人，幸好天气不热。我们几个中国人坐在位置上还觉得有些拥挤，而那些身型高大的德国人可想而知，不过他们似乎并不介意，吃着、喝着、谈着、笑着。

这家店最著名的是苹果酒，我们自然不会错过。德餐包括一大盘肉，有肉肠、蹄膀、排骨等等，以及其他一些我叫不上名字的做法；还有酸菜和一大盆土豆。一块猪肉，配上酸菜和苹果酒，感觉的确不错。突然想起东北也很流行酸菜，看来同等纬度的人生活方式都有些许相似。

 

2011年5月14日星期六

今天去了海德堡（Heidelberg）和沃尔姆斯（Worms）。

先乘火车从法兰克福到海德堡，从海德堡到Manheim转车到沃尔姆斯，从沃尔姆斯回来的路上并没有按原定计划，而是先到Mainz，转车到Wiesbaden，再从Wiesbaden乘S1回到法兰克福。从而得以在Mainz和Wiesbaden短暂逗留（真的很短暂，不足二十分钟，最多是到车站外面拍张照）。

海德堡据说是二战中唯一未遭摧毁的城市，加上歌德“把心留在海德堡”的诗句，让这里成为知名的旅游城市，尤其是中国人之多印证了这一点。乘公交到城堡下面，步行10分钟便到城堡后门，买票进入（5欧）。先来到眺望台，莱茵河就在山下流淌而过，景色迷人。进入城堡来到广场上，刻有选帝侯雕像的外墙让人不断涌起从各个角度拍照的冲动。广场一边是医药博物馆，一边是Big Vat（大酒桶），从桶下到桶上至少有七、八米。

乘索道下山，很快便来到商业街旁。圣保罗大教堂就在商业街的起点，和法兰克福的圣保罗教堂很类似，只有一塔和一长条形的房子。中午在教堂旁边的一家土耳其饭店吃Doner，这次尝试了“烧饼”型；另外第一次发现薯条也可以很好吃，这家的薯条好像还放有胡椒面之类的佐料，很有滋味。

从教堂一侧走，经过特色巧克力店（这里的巧克力饼是海德堡的浪漫标志之一），就是河边和红砖桥了。与Wurzberg的桥相比，装饰已是简化很多。不过在桥上放置的几本书引起了我们的注意，那些书每本都有编号，看完之后就在某个网址上输入编号和发现的位置，然后把书放到某个地方等着其他人来拿。可惜多数是德文，英文书的内容我又不感兴趣。

过了桥就是哲学家小径。城堡和哲学家小径分别在两座山上，山之间则是内卡河和城市。当经过很长一段台阶最终登上平路时，很有历练之后新生的感觉。

下来的路不像上山那么陡峭，平坦的路逐渐向下延伸，一路还经过了不少豪宅。在返回的路上经过河边，不少人都在草地上晒太阳。一群鹅走过来，还吓得一位小朋友哭了起来。

前往Worms的路上，我们总结：德国的城市都是有一条河，河上有几座桥，河边是红屋顶的房子，房子围着一个教堂，旁边有座山，山上有个堡。这个规律总结得还是很正确的。

在Worms去了圣彼得大教堂。圣彼得大教堂的西立面是两座耸立的尖塔，目前正在维修；教堂十字的交叉处也有一座圆形塔楼，东面还有一座尖塔；其外围为并没有飞扶壁的支持；入口在南面。从教堂内部看，屋顶并不高，但装饰非常华丽：一般教堂的墙壁上都有描述耶稣一生的画像，而圣彼得大教堂却以精美的石雕来展现，包括天使报喜、耶稣诞生、耶稣下十字架、耶稣复活四幅，还包括一幅看起来很像是世系树的石雕。

 

2011年5月15日星期日

今天去科隆大教堂、普法战争纪念碑和画眉小巷。

走高速奔向科隆，一路上时雨时晴，让我们有些担心下来的形成，不过幸运的是抵达科隆时大雨已停，只剩淅淅沥沥的几滴。

科隆大教堂是与巴黎圣母院、罗马圣彼得大教堂并称的三大教堂之一，是最经典的哥特式建筑，任何一本建筑史的书上都不会放过它的倩影。原本灰色的石头墙面由于岁月的洗礼已经发黑；西侧面对称高耸的双塔让人从远方就注意到它的存在；环绕三面的飞扶壁犹如裙摆，将整个教堂装点得更为华丽；外墙上的人像、无处不在的十字花、透视门、玫瑰窗，都在像世界宣示着自己的高贵地位。

塔楼之间是可以登上的，从教堂旁边的地下室进入，绕着盘旋的楼梯上了不知多少圈，终于到了一个比较开阔的平台，从窗口可以看见两边的尖塔塔身。再登上一段楼梯就来到游人可以登上的最高地方，可以环绕一圈，眺望四周科隆市区的景色；太阳已经跳出云端，阳光普照下的红色屋顶、波光粼粼的河面尤为动人。不过惊讶的发现周围的墙壁上都用涂改液写满了各种文字，心想外国人的素质也不过如此。

从教堂走到附近的铁路桥上，RE、ICE等各式火车飞驰而过，火车道旁的铁丝网上挂满了锁，这是中外人士相通之又一实例。

中午吃饭是在离科隆大教堂不远的一家百年老店，我们坐在店外面，旁边就是莱茵河。周五晚上已经吃过了德餐，因此对于其套路并不陌生，一大盘肉、土豆、酸菜是德餐的标配，不过这里没有苹果酒，而是当地的啤酒，一如既往的苦。

饭后得以进入科隆大教堂的内部。由于正开始弥撒，因此只能进入很小的区域；抬头仰望，高耸的屋顶令人印象深刻，但与繁华的外表相比，但科隆大教堂的内部似乎简单了不少，仅就墙壁的装饰画一点来说，不如Worms的圣彼得大教堂，或许是因为没能深入，无法看到更为华丽的地方。

接下来去普法战争纪年碑，原计划是在半山腰停车走路上去，谁知停车时恰好飘雨，结果乘车到山顶。停车场不远处就是普法战争纪念碑，最上端的胜利女神一手扶剑，一手托起王冠，向历史宣誓着普鲁士的辉煌胜利。由于年代久远，雕像已经氧化为青色。山下就是莱茵河，如此开阔之地，令人神怡。

下山时阳光明媚，所以同行的人决定步行。路边是一片片葡萄田，据说德国最知名的葡萄酒“雷司令”便是用此处的葡萄酿制。山下是吕德斯海姆（Rudersheim），在这里只是短暂停留，将画眉小巷走了一趟。不过幸运的是刚好看到了著名的报时钟报时。

乘车回到法兰克福，在一家中餐馆里吃了自助火锅。

 

2011年5月19日星期四

晚上去唱歌。乘11路往西在Galluswarte后一站下，往南直行再右转，便来到这座据说全德国都很有名的歌房。服务员也是中国人，难道是因为中国人特别喜欢唱歌？不过艺术气息还是有的，墙上挂的都是毕加索画的复制品。在这里，我见到了来法兰克福之后的第一台空调。刚开始还算正常，等有其他同事加入之后，就开始拼命喝啤酒。啤酒很凉，喝得又急，感觉很不舒服。

 

2011年5月20日星期五

这是在法兰克福分行工作的最后一个完整工作日，由于最后要跑批，因此六点多就下班了，待到下周一再来看结果。乘上菜之前的等待时间，跑到皇帝大教堂那里拍照。这时已不像博物馆之夜那天座无虚席，可以很悠闲的四处逛逛，端详神坛旁精美的镏金神龛，浏览墙上描述耶稣去各各地的彩绘木雕，揣摩记载历史的黑色石碑上文字的含义。

 

2011年5月21日星期六

今天跟着顾老师去纽伦堡（Nuerburg）和罗滕堡（Rothenburg ob der Tauber）。

到纽伦堡没有直达车，需从Wurzburg转车，单程三小时。因此4点半就起床，5点半出发赶6点半的车，这也成了在德期间唯一没有在旅馆吃早饭的一日。不过也因此另有所获：在车站旁的一家麦当劳中，发现了精心的内部装饰。这家麦当劳第一个周末就来帮人买过东西，不过当时赶时间没有好好欣赏，这回由于到得早，可以坐下来慢慢观赏。店里墙上挂满了油画，不过是将一幅大画分割成了若干部分，要将很多幅小画结合起来才能看出全貌；此外还布置多个巨型画框，从某一处看其他地方都好像在欣赏画像。

三个小时的车程之后，我们抵达纽伦堡。出车站便可看到古老的角楼，据说这样的角楼有四个，分布在老城区的四角。从角楼进入便是一小段仿古街道，石块铺成的道路和两边古风依旧的店铺令人恍惚。走到城中大街，街边依旧是装饰古典的建筑。步行不久便看到一座哥特式教堂，高耸的尖塔、两侧的飞扶壁、繁复的内外装饰，仿佛是科隆大教堂的缩小版，唯一不同的是尖塔只有一座。

过一条河便是市中心广场，旁边又是一座教堂，其南立面成山墙型，在德国所见的众多教堂中算是独树一帜。不过内部则有些现代，好像正在准备举行洗礼。中心广场上还有一金色雕塑。

西边不远处还是一座教堂，有两座尖塔，但截面不成十字，罗马风更多一些。内部则是所遇到的第一个允许人进入的圣坛，布置有展示教堂在二战后重建过程的图片。

西边爬坡之后终于到了纽伦堡的“堡”（Kaiserburg），站在城堡平台上基本与第三座教堂的尖塔平行，可以眺望全城景色。而堡中最高处为一眺望塔，可能还不小心逃了次票。

出城堡，在堡边吃午餐。顾老师说当地的特色是香肠和烟熏啤酒，所以点了白肠、烟熏香肠、普通香肠、猪肩骨和啤酒。烟熏香肠比之一般香肠的确要咸了许多，猪肩骨配的土豆泥则很有弹性，酸菜的确是各家各有风味，啤酒则是来德之后感觉最苦的一次，不过“苦由心生”，比之前晚猛灌冷啤酒要好得多。

饭后赶往罗滕堡，大概要乘三趟车，第二段和最后一段之间只有四分钟的换乘时间。谁知前者竟延迟四分钟发车，好在都是DB的班次，且罗滕堡又是热门路线，最后一段车晚开等了我们。最后这段车应该是特地为罗滕堡所开，只有三站路，有人要下车还要提前按键，车上难得听到了英文介绍。

罗滕堡是一个典型的旅游小镇，可能与国内的乌镇、西塘类似。从火车站到古城的路上，不断可以看到有人拉着箱子，想来是要在此住宿一晚。令人印象最深的是环绕小城的城墙，目前的城墙主要是在战后重修的，墙上镶嵌着不少铭牌，都是维修捐助者的名字、来源地。最早一批的捐助者下面还注明了捐助的长度，最长的有28米。以后历次维护的捐助者则没有显示长度，其中看到80年代末有很多日本人捐款，显示出当时日本正处于国力的鼎盛时期；而中国的则很少，似乎仅有一二例。若是再修，这样的局面估计会有所改变吧。

我们从城门处登墙，往左行，一直到可走的终点下来，再由街道向镇中心进发。小镇风貌一览无余，镇中心广场有市政厅，旁边还有多家玩具店和食品店，建筑多有山形墙立面。当地的特色食物是一种甜点，用甜浆把饼干之类的东西团起来，初吃味道还可以，但再吃下去就有些腻了。

最后再走一段城墙，小镇到处可见的红色屋顶和天之蓝、云之白相映成趣，引来我们阵阵称赞。

游罢小镇，开始返程。

 

2011年5月22日星期日

经过昨日的奔波，两位同事决定今日休整，所以只剩我和另外一位同事出行。我们也第一次自己在自助售票机上买票和查询路程，感慨交通系统的发达。本来打算去特里尔，再转到卢森堡，结果由于发现单到特里尔就要四个小时，因此前一日就放弃此方案，改前往科布伦茨（Koblenz）。

莱茵河中段（即从Wiesbaden和Mainz到科隆）是其精华之所在，被评为联合国人类文化遗产；而Koblenz正位于这一段的中心，而且是Mosel河与莱茵河交汇的地方，有著名的德国之角和威廉一世巨大的青铜雕像。选择这里可谓是给我们的德国之旅画上一个圆满的句号。

火车先从法兰克福到Wiesbaden，再由Wiesbaden沿着莱茵河往北，让我们得以饱览莱茵河的旖旎风光和遍布两岸的小镇、教堂与古堡。

2个小时后抵达目的地，到Tourist Information一问才知，现在正有园艺博览会在当地举行，缆车、要塞等必须买通票。逛完这些地方，需要一天的时间，而我们的计划只有3个小时，因此只得割爱，决定仅游览最著名的德国之角。

火车站出来是新市镇，向东穿过之后便来到莱茵河边，沿河而行，直到园艺博览会的入口左转进入老城区。由于是周日，商店都大门紧闭，仅有几家食肆开门营业，加上主要人流都在园艺博览会那边，老城区尤其显得空荡。我们步履匆匆，老城区中留于印象的只是一像一喷泉：雕像坐落在广场上，背后是市政厅，该像属于Muller，回来查询后才知道是一位实验心理学家；而喷泉被一爿月季花池围绕，底部是嘶吼的人像和酒桶，水从桶口流出，向上则似乎是描述历史场景，比如加冕、火灾等等。

绕出老城，来到Mosel南岸一侧，顺河东行，便看到了两水汇合之处。这里的形状颇像一个船头，插着德国国旗、各州州旗和美国、欧盟旗帜；而全副武装的威廉一世骑着天使牵引战马的巨大青铜雕像，坐落罗马石柱围绕的高耸石台上，注视着莱茵河流向远方的入海口。登上石台向远处眺望，心胸豁然开朗，挥斥方遒之感油然而生。

接着到雕像旁的教堂，规模不大。出门暴走向火车站，中间抽空吃了一顿Doner（口味的确较海德堡差了些）。路上经过一个购物中心的工地，还留影一张，证明德国社会也不是全无发展。

接下来要去顾老师推荐的Loreley。火车到St. Goarhaus，不断体会到德国人的热情：先是询问的路人虽然自己不知道车站，但主动帮我们问其他人（可能是担心我们不懂德语）；然后是在车站遇到了一个身着当地服装的女导游，告诉我们车几点来和山上的一些典故。

Loreley据说是一位长发美女，许多过往船只都因为沉迷于她的歌声而在附近触礁，现在向河中延伸的一个半岛上还有她的雕像。但雕像在河谷，而我们则要去山顶巨岩。到山顶的班车1小时一班，且我们刚刚错过一班，需要苦等将近一个小时。而实际车程并不长，15分钟左右便可到达。站在山上一望才知，这段水路呈“W”型，我们所在的石崖正好是W中间的尖，两边河道的走向一览无余。河道曲折，过去技术不发达时行船的确容易出事，与传说相符。

在山顶逗留一个小时后再坐班车下山，到火车站乘下班车返回法兰克福。

晚上回来后天色还早，想到一同事说起美因河边步行的惬意，而自己又没有在白天去过（之前只是在博物馆之夜的时候沿河走了走），所以决定趁最后的时光去美因河边小坐。

到达美因河边时，太阳已经开始西沉，然而景色不失风采。站在红砖步行钢架桥上，南北风情殊异：向南看，空中涂满霞光的层云、南岸教堂的尖顶、远方横跨两岸的车行大桥、河中绿树遍布的小渚、宽阔幽深的水面，让人不由想起印象派的画作；往北望，一边是金融区高耸的大厦群倒映在水中，背后是夕阳的余光和飞机飞过留下的几尾白烟，另一边是皇帝大教堂和吊车相峙而立，似乎在演绎古老信仰和现代技术之间的对话。

坐在河边的长凳上休息，行人或匆匆而过，或结伴嬉戏，或慢跑锻炼，心中充满了静谧平和。片刻，结束最后的河边之旅，返回宾馆收拾行装。

 

尾声——德国几瞥

人：

德国人都很热情，火车上有人主动和我们聊天，有人帮我们指路，让我对德国人留下了很好的印象，但的确有些亚裔的素质有待提高。

吃：

早餐基本都在旅馆解决。以前在Bricketwood培训时从未尝过冷餐，因为担心肠胃受不了。这里没得选择，因为只有冷餐：面包、牛奶、各种麦片、鸡蛋、黄瓜、西红柿、肉肠、奶酪、火腿、酸奶等等。没想到自己适应得很好，虽然提供的东西一直没变，但还可以通过各种配料的量来体验不同的感觉。

中餐和晚餐基本都在中餐馆解决，蔬菜的价格几乎和荤菜差不多。

语言：

德国人的英语水平在欧洲据说已经算是高的，也的确有不少人英语很流利，但是还有一些处于社会下层的人士（比如售货员）还不能讲。不过，德国人似乎也对英语的入侵有所防范，法兰克福的地铁中就从来没有听到过英文报站，这在上海、北京、东京简直不可想象。

交通：

德国的交通非常发达，仅就法兰克福市区而言，就有U-bahn、S-bahn、Strassen、公交等等，甚至一些小镇也有有轨电车。最让我吃惊的是没有上车的闸机，在所到过的城市算是独一份的。据说有抽查，一旦发现没有买票就会罚款40欧，不过除了城际列车查得多一些以外，在市区只遇到过一次查票员，那是一位老大妈，外表与其他乘客无异，开车后突然站起来亮出工作证，让我们的德国之行也算圆满了一把。

上海地铁曾出过车门夹人致死的事件，当时官方解释是车厢由德国制作，而德国人都讲规矩，不会在关门的时候强行挤进来。而实际上德国的地铁非常智能，曾看过一德国老太太在关门时挤进来而门自动退开，而且门内外都有按键，揿之后门会自动打开，根本会不夹人开动。

环保：

分行免费提供瓶装水，而同事一开始就告诉我们塑料瓶不要乱扔，用过后要回收。后来得知，这些瓶子送到超市之类的地方，每个可以换0.25欧元，而中国最常收的易拉罐则反而没有人要。趁着最后一天，我还特地把自己买的饮料瓶送到超市，亲身体验了一下回收机。

莱茵河：

莱茵河不愧是德国的父亲河。摊开地图，发现在德所去的这些城市几乎都在莱茵河流域，即便不是主干，也是在某条支流（比如美因河）。是次之行程，可称为“莱茵之旅”了。